◆第３７回マイルＣＳ・Ｇ１（１１月２２日・芝１６００メートル、阪神競馬場）
今年の牡牝混合Ｇ１で６勝と強さが際立つ牝馬だが、マイルＣＳでは０８年ブルーメンブラットの勝利を最後に連対がない。今回は５頭がエントリーし、１２年ぶり６頭目の牝馬Ｖを狙う。連載「新王者アレグリア 藤沢和師に迫る」の第１回では、マイルＣＳ歴代最多４勝を誇る名伯楽が、マイルＧ１春秋連覇が懸かるグランアレグリアへの高い評価を明かした。
今年すでにＧ１を２勝して、最優秀短距離馬のタイトルをほぼ手中にしているグランアレグリア。春秋マイルＧ１制覇となれば、王座が決定的となるが、さらに上のレベルへのステップでもあるようだ。
「マイルの安田記念を上手に走れていた。あと４００メートル延びても走れると思う。（秋の）天皇賞はいいレースなんだ」と藤沢和調教師は来年、古馬最高峰の一戦を視野に入れている。「タイキシャトルやシンコウラブリイの２０００メートルより自信あるよ」と“先輩Ｇ１馬”と比較しても互角か、それ以上といった様子なのだ。
それは距離適性だけでなく、スケールの大きさを示唆してのこと。昨年暮れに１４００メートルの阪神Ｃに起用。３歳ながら、古馬の一流短距離馬を相手に５馬身差の圧勝劇を演じた。「阪神Ｃは強い馬が勝つレース。牝馬であの着差はすごい」とトレーナーは振り返る。
今年に入ってからは、よりスプリント色の強い高松宮記念で２着、スプリンターズＳは後方一気を決めた。「１２００メートルは別もの。スペシャリストが残る時代で、（普通なら善戦して）惜しかったで終わりなのにね」と想像を超えるパフォーマンスを演じた。オールラウンドの活躍ができる高い資質を備えているのだ。
休み明けで、それだけの強烈な走りをしたあとの今回は“自分のステージ”。「１２００メートルは向かない。使うところを間違えたよ」と指揮官は冗談交じりに笑ったが、「スプリンターズＳを使ったから調整が楽。カイバも、いま食べなければ、いつ食べるんだというくらい食べる。この時期が一番いいね」とさらに上の走りができると見ている。時代の流れに乗って、またまた強い牝馬の姿を見せる。（春木 宏夫）
◆藤沢 和雄（ふじさわ・かずお）１９５１年９月２２日、北海道出身。６９歳。８８年に厩舎を開業して、９３年に４４勝を挙げて最多勝利調教師に輝くなど、ＪＲＡ通算１５１７勝（１６日現在）。１５００勝到達は史上２人目の偉業。重賞はＧ１・３１勝を含む１２２勝。マイルＣＳは９３年シンコウラブリイ、９７、９８年タイキシャトルでの連覇を含む歴代最多４勝。
マイページ
