フェブラリーＳが最後のレースとなったセキフウ（牡５歳、父ヘニーヒューズ、母シャボナ）とレッドルゼル（牡８歳、父ロードカナロア、母フレンチノワール）の２頭が、３月上旬にスタッドインした。
レッドルゼルは、２０２１年根岸Ｓでアルクトスやステルヴィオらを破り、重賞初制覇を飾った。ドバイ・ゴールデンシャヒーンは２着に敗れたが、金沢で行われたＪＢＣスプリントでＪｐｎ１を優勝。２０２２年ドバイ・ゴールデンシャヒーンでも２着だったが、その年の東京盃で３つ目のタイトルを獲得。昨年のフェブラリーＳは２着、今年は６着で現役生活を終え、３月４日に繋養先のイーストスタッドに到着した。
ロードカナロアの後継種牡馬はこれまで、芝で活躍していた馬ばかり。その中で、ダート短距離で頂点に立ったレッドルゼルの種牡馬入りは、個人的にも楽しみだ。種付料は、受胎条件５０万円、出生条件８０万円に設定された。
セキフウは、２０２１年兵庫ジュニアグランプリで重賞初制覇。昨年のエルムＳは、大外強襲で２年ぶりにタイトルを飾った。２０２２年はサウジダービー２着やコリアカップ３着など、海外遠征でも結果を残した。フェブラリーＳは直線に懸ける競馬で３着に猛追。
今後の活躍が期待されたものの、右前浅屈腱炎を発症し、２月２４日付でＪＲＡ競走馬登録を抹消した。半兄のビッグアーサーと同じ、アロースタッドで種付け行う（繋養は岡田牧場）が、タイプの違う貴重なヘニーヒューズ後継種牡馬として注目される。種付料は受胎条件３０万円、出生条件５０万円に設定された。（競馬ライター）
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