◆京都記念追い切り(２月１２日・美浦トレセン)
第１１８回京都記念・Ｇ２（１６日、京都）の追い切りが１２日、東西トレセンで行われた。チェルヴィニアは美浦・Ｗコースで３頭併せ。関西への輸送を控えるなかでも、しっかり負荷をかけられパワフルな伸びを披露した。今春にドバイ遠征を予定している昨年の最優秀３歳牝馬が、陣営の思惑通りにメニューを消化。４歳シーズンＶ発進へ死角は見当たらない。
態勢は整った。昨年の２冠牝馬チェルヴィニアは朝一番に美浦・Ｗコース入りして、クライスレリアーナ（３歳１勝クラス）を１馬身追走し、ハーバードスクエア（３歳未勝利）には２馬身半先行。直線は２頭の間に入ると、両サイドからプレッシャーを受けながらも最後まで脚を伸ばし、５ハロン６９秒０（６ハロン８５秒２）―１２秒０で併入した。
週末に京都への長距離輸送を控えていたが、最終追い切りを手控えることはしなかった。太田助手は「先週末の時点でいいところまで仕上がってはいたのですが、まだ気持ちにも体にも余裕がありましたし、今年初戦ということで最後までしっかりやろうということで（併せ馬の）真ん中に入れました」と説明。攻めの調教を課されても難なくこなせるあたり、やはり並の牝馬ではない。
前走のジャパンＣは４着。「走り切れない展開だった」と太田助手が振り返ったとおり、１０００メートル通過が６２秒２の超スローペースで道中はやや力みがあった。直線も歴戦の古馬を相手に究極の瞬発力勝負となって分が悪かったが、勝ち馬ドウデュースとの差は０秒４。現４歳世代でトップクラスの力があるのは間違いない。
約３か月の休養で馬体はパワーアップ。現状は前走時より１５～２０キロ増で推移している。「輸送でどれくらい減るかですが、成長分もあるし、背も少し伸びていてボリューム感が出てきました」と太田助手。すでにドバイ・シーマクラシック（４月５日、メイダン）への招待を受諾済み。今年初戦でしっかり結果を出し、海外Ｇ１制覇への足がかりにする。（西山 智昭）
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